[한경 데스크] 얼마나 좋은 직장이길래..김정호 <산업부장>

노동조합의 간부가 취업을 미끼 삼아 구직자들로부터 1인당 2천만~3천만원씩, 총 6억여원을 챙겼다면 과연 믿을 수 있을까.
픽션같은 얘기지만 국내 굴지의 석유화학 회사에서 실제로 있었던 일이다.
문제의 그 노조 간부는 조합원들 사이에서도 "의식"이 있기로 정평이 나있던 사람이다.

그는 간부가 되자마자 노조의 "끝발"과 노조내에서의 영향력을 이용,자기 회사 에 취직을 시켜주겠다며 구직자들을 상대로 사기를 치기 시작했다.

그리고 소기의 목적이 달성되자 곧바로 해외로 도주해버렸다.

아직 잡혔다는 소식이 들리지 않는 것을 보면 그는 필시 이리저리 끌어모은 남 의 돈으로 어디선가 멋진 생활을 만끽하고 있을게 분명하다.

노조 간부들의 "도덕적 해이(모럴 해저드)"를 비난하기 위해 이 얘기를 끄집 어낸 게 아니다.

궁금한 것은 이 회사가 얼마나 좋길래 그 큰 돈을 바쳐가면서까지 들어가려 했 을까 하는 점이다.

이 회사 근로자들의 평균 연봉은 6천만원이 넘는다.

1년만 일하면 "취업청탁료" 3천만원 쯤은 쉽게 뽑을 수 있다는 얘기다.

이 회사 노조는 올해 임단협에서 전 사원의 해외연수를 요구하고 있다.

더 이상 무슨 설명이 필요하겠는가...

요즘 같은 취업난에 취업청탁을 하지 않았다면 그게 바보지. 강성 노조로 유명 한 또 다른 대기업은 몇 년째 이어지고 있는 무분규 협상타결로 잔치 분위기이 다.

하지만 타결 내용을 훑어보면 결코 웃고 즐길 일만은 아닌 것 같다.

물가상승률을 웃도는 임금인상은 물론이다.

여기에 더해서 상반기에 장사가 제법됐다는 이유로 성과급 2백%,"경영위기 극복 격려금"으로 통상급의 1백%,"생산성 향상 격려금"으로 1백만원을 더 얹어줬다. 생활용품비 30만원,대학생 자녀 16학기분 등록금 전액지급,의료혜택 처부모 확 대..끝이 없다.

회사가 노조의 요구를 이렇게 무차별적으로 받아들여도 정상적인 경영이 이루어 질 수 있을지 걱정될 정도이다.

한창 이슈가 되고 있는 LG칼텍스정유의 사례를 보면 더 기가 질린다.

노조가 내세우는 파업 이유는 "생존권 쟁취"와 "삶의 질 향상".하지만 이 회사 생산직 근로자의 평균 연봉은 이미 잘 알려진대로 이미 7천만원을 넘어섰다.

복지 수준도 연봉 수준에 걸맞게 "국내 최고"다.

사택단지마다 초대형 골프 연습장까지 마련해줬다.

파업 초기 이 회사 노조 홈페이지 게시판에는 ""생존권 투쟁"이란 말은 우리 가 입에 담기 부끄럽다.

남이 들을까봐 겁이 난다"는 글까지 올랐을 정도로 거의 모든 부문에서 국내 최 고의 대우를 해주는 회사가 LG칼텍스정유이다.

이 회사 노조는 주주들에 대한 배당이 너무 많다고 주장한다.

그러니 근로자 몫을 더 늘려달라는 것이다.

삶의 질의 높이려면 임금을 더 올리고 사람도 더 뽑아 근로시간을 줄여야겠다는 주장이다.

하지만 노조의 요구를 듣다보면 소비자로서 불끈 솟는 것이 있다.

기업의 이해관계자가 어디 주주와 근로자 뿐인가. 그 회사 제품을 사주는 소비자들은 과연 노조에 어떤 존재인가. 정유사들은 올해 큰 돈을 벌었다.

유가 급등기가 정유사들에겐 더 없이 좋은 돈벌이 기회이기 때문이다.

정유사들은 올들어 기름값 조정 시기까지 주단위에서 월단위로 바꿨다.

이익을 보다 극대화시킬 수 있는 방법이다.

정유사가 수시로 바꿔대는 가격에 좀처럼 동요하지 않고 적응해주는 소비자들이 고마울 따름이다.

LG정유도 이런 식으로 올 상반기에만 4천억원이 넘는 영업이익을 냈다.

그 이익을 만끽하는 과정에서 불거진 것이 노조의 사상 첫 파업이다.

불쌍한 것은 자신도 모르는 사이에 노조의 배를 불려주고 있는 무지한 소비자들 뿐이다.

소비자들도 이 참에 "휘투본(휘발유값 내리기운동 투쟁본부)"이라도 결성해 파업에 들어가는게 어떨지 모르겠다.

jhkim@hankyung.com

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인간의 욕심은 원래 끝이 없는것인가 봅니다.
어느공익근무요원님께 감사드립니다.
아래글은 어느 지하철에서 근무하는 어느공익근무요원의 고발입니다.


이게실체다 (2004-07-23 13:45:53)

평균연봉 4400만원이라..

노조가 주장하는 사실은 여러가지 복리후생비까지 다 포함한 금액이라고 하는데..

그래서 결코 많은 금액이 아니라고..부풀려진 금액이라고 하는데..

이제부터 하나씩 까발려주마..

너희들이 무슨일을 하면서 그돈을 받아먹는지...

(저는 지하철 공익으로 일하고 있으며 여기에 쓴글이 조금의 과장이 있거나 사실이 아니라면

복무기간을 10년으로 연장시켜도 찍소리 안하겠음)

일단 역무원들의 근무형태를 말하자면


- 3조1교대로 갑,을,병반이 있습니다.

각반은 6명으로 이루어져있습니다.

3개중의 1개반이 일근(오전 9시부터 오후6시까지 근무)를 하면

나머지 2개반중의 1개반이 야간근무(오후6시부터 담날 아침9시까지)를 하게 됩니다.

그러니까 예를 들면 갑이 오전 9시부터 오후6시까지 일하고

을반이 오후6시에 출근해서 담날 아침 9시까지 일하고

다시 갑반이 오전 9시에 출근해서 오후6시에 퇴근하고

이번엔 병반이 오후6시에 출근해서 담날 오전 9시에 퇴근합니다.

이제 역무원들이 출근해서 근무하는 형태를 알려드리겠습니다.

일단 9시에 출근을해서 아침회의를 5-10분 정도 하고 업무를 시작합니다.

각 매표소에 1명씩 나가게 되면 휴뮤가 없는 날은 모두 4명이 남습니다.

이 남는 인원들은

1.탁구를 칩니다.

2.인터넷을 합니다.

3.주식거래를 합니다.

4.티비를 봅니다.

5.잠을 잡니다.


자 이제 1시간 근무가 끝나고 매표소 교대를 해줄 차례입니다.

다시 역무실에 남은 역무원들은 1.2.3.4.5번을 반복합니다.

이렇게 오후 6시까지 하다가 퇴근입니다.


하지만 6명 모두가 출근하는 날은 한달에 손에 꼽을 정도로 적습니다.

왜냐하면 휴무날짜가 워낙 많아 항상 겹치기 때문입니다.

못 믿으시겠으면 가까운 역 역무실에 들어가셔서 근무편성표 보십시오.

한달에 10일 이상 휴무표시된 사람들이 꽤 있을 겁니다.

표시된 휴무는 순수휴무로 야간근무를 하고 쉬는 경우는 표시되어있지 않은 경우입니다.


그리고 야간근무자들의 근무형태는

오후 6시에 출근해서 아까 말씀드린 1.2.3.4.5번을 반복하다가 지하철 영업이 끝나면 침실에서 잡니다.

그리고 담날 아침 5시정도에 일어나서 영업준비를 합니다.

영업준비라고 해봤자 특별할 것두 없구 또다시 1.2.3.4.5반복합니다.

솔직히 지하철에서 공익생활하면서 나라경제가 파탄났네..

구조조정이네..이런얘기 들으면 감이 오질 않습니다.


이렇게 놀고먹는데도 4400만원이 나오는데 열심히 일하는 사람들은 더 나은 대우를 받아야 하는거 아닙니까?


역무분야의 일은 특별한 전문성을 요구하지도 않고 엄청나게 강한 노동강도를 요구하지도 않습니다.

말 그대로 산수만 할줄 알면 누구나 할수 있는일에 또 이정도 노동강도에 저렇게 많은 연봉을 줘야 합니까?


그사람들 연봉이 다 우리 아버지 어머니 또 여러분들이 내는 세금으로 나갑니다.

아무리 주5일제가 대세라지만..이건 아닙니다.

다른 사기업들은 주5일제가 되고 나서 근무집중강도를 높이기 위해서

몇시부터 몇시까지는 자리에서 이탈을 못하도록 하는 사칙까지 만들었다고 하는 마당에..

여기 지하철은 말 그대로 놀러 나오면서 더 많이 놀겠다고 인력충원에 기본급 인상에..

웃음밖에 안나옵니다.

말로는 청년실업 어쩌고 하면서 자기네들 이익은 하나도 안내세우고 있지만..

실상은 지들 놀때 일시키는 따까리 더 뽑으라는 소리지요.

손바닥으로 하늘을 가리려고 하는 그들의 뻔뻔함에 화가 납니다.

어찌 시민이 주는 월급을 받으면서 시민의 발을 담보로 파업을 할수 있습니까?


더 쓰다간 화를 주체못할거 같아서 이만 쓰겠습니다..

긴글 읽어주셔서 감사합니다

끝으로 한마디만 더하자면


본사에서 월급내역이 공개된 포스터가 나왔습니다.

그걸 붙이라고 하자 직원들이 화를 내면서 쪽팔리다고 못붙이겠답니다.

왜 쪽이 팔립니까?? 그 나이에 그정도 연봉이면 엄청나게 자랑스러운 거 아닙니까?

남들은 그 나이에 직장도 못다니고 있습니다.


연봉이 적어서 쪽팔린게 아니라면 일 안하고 그정도 연봉을 받는 다는 것이 쪽팔린겁니까??

아는 분들이 이렇게 파업을 하신 겁니까?